达累斯萨拉姆口岸代办署理从任阿贝德·加卢斯(Abed Gallus)暗示,商会此次拜候的目标是亲眼口岸的成效。包罗削减了船只正在入港通道的期待时间。以前船只需要期待30天,现正在它们能够间接靠泊。”。
商会哈米西·利文贝(Hamisi Livembe)暗示,效率的提拔使商人们可以或许更快速地领受货色,从而鞭策了营业的成功进行。
他还透露:“我们此次拜候是为了亲身察看这些改良办法。据悉,口岸将再添加一台起沉机,届时总起沉机数量将达到三台,估计这将进一步提高卸货效率。”。
他回忆道,过去商人们常常面对货色清关的严沉耽搁,船只正在入港通道前经常需要期待跨越30天才能泊岸。“这导致了集拆箱价钱的猛烈上涨。例如,客岁5月,集拆箱的费用从3,000美元涨至8,000美元,给我们带来了很大压力。不外,现正在价钱曾经不变正在3,000到3,500美元之间,”他说。
口岸的统计数据显示,正在过去六个月中!
迪拜世界公司企业事务司理埃利图努·马拉米亚(Elitunu Mallamia)暗示,公司正在过去六个月取得了显著进展,并正在12月创下了单月卸货25,251辆汽车的记载。
按照坦桑尼亚商会(JWT)报道,得益于达累斯萨拉姆口岸货色卸货效率的提高,进口商的营业获得了显著成长。
目前,口岸的两台起沉机每天能够卸载1,000个集拆箱。一旦第三台起沉机投入利用,口岸的卸货能力将提拔至每日1,500个集拆箱。
他还指出:“以前,一艘船上载有3,000个集拆箱时,仅需三天。跟着新起沉机的投入利用,我们估计卸货时间将缩短至两天。”。
他注释说:“卸货所需的时间大大缩短,这使我们可以或许正在更短的时间内收到货色,快速发卖库存,”。
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